Ongeluk Dakota vergt 32 levens
Door een onzer redacteuren 
DEN HELDER, 26 SEPT. Alle 32 inzittenden van
een DC-3 Dakota zijn om het leven gekomen toen het vliegtuig
gistermiddag even voor vijf uur neerstortte in de Waddenzee. Met het
toestel heeft zich het afgelopen jaar een reeks incidenten voorgedaan.
De gezagvoerder had enkele minuten eerder aan de marinevliegbasis De
Kooy bij Den Helder gemeld een voorzorgslanding te moeten maken wegens
een motorstoring. Daarna werd niets meer vernomen van de PH DDA. Het
vliegtuig werd onderhouden door de Dutch Dakota Association op Schiphol
met toestemming van de Luchtvaartinspectie. De Raad voor de Luchtvaart
is vanmorgen bij zonsopgang begonnen met het onderzoek naar de oorzaak
van de ramp. Direct na het ongeluk werd een medewerker van het Bureau
Vooronderzoek naar de plaats van de ramp gevlogen. Volgens een
woordvoerder zal ,,een team van topdeskundigen'' de toedracht nagaan.
Vanochtend werd met de berging van het wrak in de Waddenzee begonnen. De
omgeving is tot rampgebied verklaard om te voorkomen dat er iets met het
toestel gebeurt of dat ramptoeristen naar de plek des onheils gaan.
Met het verongelukte toestel hebben zich in het recente verleden
meermalen incidenten voorgedaan. Dat heeft een woordvoerder van het
ministerie van Verkeer en Waterstaat vanochtend desgevraagd bevestigd.
Op 10 september van dit jaar moest een voorzorgslanding worden gemaakt
op Schiphol omdat er problemen waren met het onderstel. Op 15 september,
18 juli en 23 maart vorig jaar maakten storingen in de rechtermotor ook
al voorzorgslandingen noodzakelijk. Een dergelijke landing wordt
beschouwd als dringend, maar minder ernstig dan een noodlanding.
Aan boord waren zes bemanningsleden en 26 passagiers. De leeftijden van
de slachtoffers liggen tussen begin twintig en ruim zestig jaar. Het
gaat om 28 mannen en vier vrouwen. Het Rampen Identificatie Team (RIT)
is gisteravond nog begonnen aan het identificeren van de slachtoffers.
Volgens burgemeester W.K. Hoekzema van Den Helder kan dat werk dagen in
beslag nemen omdat een aantal lichamen door de klap op het water zwaar
verminkt is.
Een van de twee piloten, met jarenlange ervaring op een Boeing 747,
werkte als instructeur voor de vliegclub. Het toestel was gisteren voor
drie vlieguren gehuurd door het aannemingsbedrijf Ballast Nedam op
verzoek van de personeelsvereniging van de Dienst Wegen, verkeer en
vervoer van de provincie Noord-Holland. Van deze afdeling waren 23
sluis- en brugwachters, kantonniers en stafleden aan boord. Tevens
maakten drie werknemers van Ballast Nedam, die de Dakota-club sponsort,
de tocht mee.
Volgens luchtvaartdeskundigen kan met een Dakota, die een snelheid
bereikt van ongeveer 200 kilometer per uur, heel goed op
eacute;&eacute;n motor worden gevlogen. De DC-3 Dakota arriveerde op 12
december 1984 in ons land, voorzien van een bewijs van luchtwaardigheid.
Dat is vervolgens door de Rijksluchtvaartdienst ieder jaar verlengd. Het
'antieke' vliegtuig wordt onderhouden en gerepareerd door de leden van
de Dutch Dakota Association.
