Prijs benzine hoger om file te bestrijden
Door een onzer redacteuren 
DEN HAAG, 16 AUG. Minister Jorritsma (Verkeer
en Waterstaat) wil de files bestrijden door de benzine- en dieselaccijns
met een kwartje per liter te verhogen. Om een lastenverzwaring voor de
autobezitter te voorkomen, wordt de motorrijtuigenbelasting verlaagd.
De ministers bespreken ook een voorstel waarbij de auto van de zaak
zwaarder wordt belast. Het voorstel om de benzine en dieselaccijns te
verhogen, is onderdeel van de besprekingen over de Miljoenennota 1997
die op Prinsjesdag wordt gepresenteerd. Dan wil het kabinet ook een plan
voor de strijd tegen files presenteren.
Het ministerie van Verkeer en Waterstaat is ook bezig met plannen voor
een stelsel van lichte, metroachtige treinen in de Randstad. Dit is
echter zeer duur. Tegelijk moet de automobiliteit worden afgeremd door
autorijden duurder te maken en de capaciteit van het wegennet beter te
benutten.
De overige ministers in het kabinet willen het voorstel van Jorritsma
eerst bestuderen voordat ze met een politiek oordeel komen. Het bedrag
van een kwartje kan hoger of lager uitvallen. Ook is het mogelijk dat de
dieselaccijns minder wordt verhoogd om de transportsector te ontzien.
In het regeerakkoord hebben PvdA, VVD en D66 afgesproken het autogebruik
alleen te ontmoedigen via een verhoging van de accijnzen als Nederland
daarmee niet uit de pas loopt met de buurlanden en onder gelijktijdige
verlaging van de motorrijtuigenbelasting. Toen in 1991 de toenmalige
minister van financieuml;n Kok de prijs van benzine en accijns met een
kwartje verhoogde, het 'kwartje van Kok', gingen veel automobilisten
prompt tanken over de grens.
Minister Jorritsma zegde de Tweede Kamer vorig jaar meer maatregelen toe
om de automobiliteit aan te pakken. De bewindsvrouwe lag bij de
behandeling van haar begroting onder vuur van vrijwel de gehele Kamer,
die vond dat er meer gedaan moest worden tegen het dichtslibben van met
name de Randstad. Het kabinet moet uit verschillende mogelijkheden een
keuze maken. Zo bespreken de ministers onder meer het voorstel waarbij
het gebruik van een auto van de zaak zwaarder fiscaal wordt belast. Op
dit moment moet een werknemer met een auto van de zaak 20 procent van de
nieuwwaarde van de auto bij zijn belastbaar inkomen optellen als hij op
een afstand van maximaal 30 kilometer van zijn werk woont. Dit
percentage zou worden verhoogd tot 28. Voor werknemers die verder dan 30
kilometer van hun werk wonen zou een percentage van 32 gaan gelden, op
dit moment 24 procent.
De ministerraad streeft ernaar volgende week een knoop door te hakken
over de accijnsverhoging.
