TCR-rapport laakt rol Kroes en Nijpels
Door een onzer redacteuren
DEN HAAG, 24 APRIL.De parlementaire delegatie die een onderzoek heeft
gedaan naar de gang van zaken rondom Tankcleaning Rotterdam in de jaren
tachtig velt in haar vanmorgen gepresenteerde eindrapport een hard
oordeel overhet optreden van ex-minister N. Kroes. Ook de toenmalige
minister E. Nijpels van VROM heeft fouten gemaakt. De delegatie is van
oordeel dat de Tweede Kamer geen parlementaire enquecirc;te hoeft in te
stellen naar de TCR-affaire. Er moet wel een nader parlementair
onderzoek komen naar de controle op milieuregelgeving in Nederland.
TCR veroorzaakte onder het bewind van de broers Langeberg het grootste
milieuschandaal uit de Nederlandse geschiedenis door onder meer
grootschalige en moedwillige lozing van giftig afval in de Rotterdamse
haven. Het bedrijf maakte zich daarnaast schuldig aan subsidiefraude.
De delegatie van de Kamercommissies Verkeer en Waterstaat en VROM
oordeelt dat Kroes ,,verwijtbaar'' heeft gehandeld door als minister in
de jaren tachtig meer dan 22 miljoen gulden subsidie te verstrekken aan
TCR, ondanks waarschuwingen van Justitie dat er een onderzoek liep naar
mogelijke milieudelicten van de eigenaren. Kroes wordt ook
,,bestuurlijke nalatigheid'' verweten omdat zij verzuimde stringente
voorwaarden aan de subsidie te verbinden.
Over de rol van minister Nijpels van VROM zei delegatievoorzitter
Biesheuvel (CDA) vanmorgen: ,,Ook VROM is te laks omgesprongen met
vergunningen. De overheid heeft zelf de fuik voor TCR opengezet,
waardoor het van kwaad tot erger werd.'' Zowel Nijpels als Kroes was
vanmorgen niet bereikbaar voor commentaar.
De Kamerdelegatie vindt een parlementaire enquecirc;te naar
TCR, waarbij betrokkenen onder ede worden gehoord, niet zinvol. In 1984
bleken de gebroeders Langeberg op de hoogte van het feit dat tegen hen
een justitieel onderzoek liep. De delegatie heeft niet boven water
gekregen wie deze informatie naar TCR heeft 'gelekt'. ,,Na de eerdere
onderzoeken naar TCR, is de vraag wat wij nog op tafel kunnen krijgen'',
aldus Biesheuvel.
De leden van de delegatie adviseren de Kamer wel een nader onderzoek in
te stellen naar de structuur en cultuur van de huidige controle en
handhaving van milieuwetgeving. De coouml;rdinatie en de regie van het
toezicht tussen de ministeries van VROM en Verkeer laat nog steeds te
wensen over. ,,Er is sprake van hapering en weeffouten
in het toezicht'', zei Biesheuvel.
Ook moet worden onderzocht in hoeverre de verwijdering van afvalstoffen
wel overgelaten kan worden aan particuliere ondernemingen. In het
TCR-rapport wordt geconstateerd dat met name de reiniging van scheeps-
en industrieel afval een ,,criminogene'' activiteit is. 
