'KLM gaat fors snijden in  management'
Door een onzer redacteuren 
ROTTERDAM, 4 NOV. De vakbonden verwachten dat
de KLM morgen tijdens de presentatie van de kwartaalcijfers een forse
bezuinigingsronde zal aankondigen. Verwacht wordt dat dit keer vooral
het management en de staffuncties de dupe zullen worden van de
bezuinigingen.
In de wandelgangen circuleert een bedrag van 700 miljoen gulden dat de
KLM wil besparen. Dit bedrag komt nog eens bovenop de 300 miljoen gulden
die een eerder aangekondigde bezuinigingsoperatie aan de inkoopkant moet
opleveren. Een woordvoerder van de KLM wil geen enkel commentaar geven.
,,Dat gebeurt morgen door de heer Bouw''.
Opvallend is dat president-directeur Pieter Bouw morgen persoonlijk acte
de presence geeft op de KLM-persconferentie. Normaal wordt de
presentatie van de kwartaalcijfers overgelaten aan financieel directeur
Ron Abrahamsen. Bouw volgt daarmee dezelfde weg als Philips-topman Cor
Boonstra, die anderhalve week geleden ook persoonlijk een
financieuml;le persconferentie van zijn bedrijf voorzat.
J. Rasquin, voorzitter van de Vereniging Hoger KLM Personeel, kent nog
geen concrete plannen maar hij vermoedt dat de KLM in navolging van
Philips sterk zal kijken of er op de kosten van het management bezuinigd
kan worden. ,,Ik vrees dat mijn achterban zeker in beeld zal komen. Dat
lijkt me zeer waarschijnlijk. Het bedrag van 700 miljoen kan ik niet
bevestigen, maar ook niet ontkennen. Het komt uit het
geruchtencircuit.''
Joseacute; Smeets, bestuurder van de Vervoersbond FNV, tast eveneens
nog in het duister over de op handen zijnde reorganisaties. ,,Wel
vermoed ik dat het een operatie zoals bij Philips moet worden.''
Door de gestegen salarissen en sociale lasten en de gestegen
brandstofprijzen staat het bedrijfsresultaat van KLM zwaar onder druk.
Bouw noemde in dit verband in augustus de daling van het
bedrijfsresultaat in het eerste kwartaal van 164 miljoen naar 80 miljoen
gulden ,,zeer teleurstellend.''.
De KLM kwam de afgelopen weken ook weer in het nieuws door geruchten
over nieuwe allianties. Iberia, Swissair en British Airways werden
daarbij genoemd als mogelijke nieuwe partners. Tevens zou de
samenwerking tussen North West Airlines en de KLM nog steeds te wensen
overlaten.
Wanneer KLM aansluiting zoekt bij British Airways zou dit alleen gelden
voor de Europese routes, aangezien BA zelf al een samenwerkingsverband
heeft met American Airlines. Twee Amerikaanse partners in
eacute;&eacute;n mondiale combinatie mag niet.
Met Swissair of Iberia zou KLM wel wereldwijd kunnen samenwerken. De
Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Delta Airlines is overgestapt van een
samenwerkingsverband met Swissair naar Air France, waardoor een nieuwe
combinatie KLM-Swissair-North West Airlines allesbehalve denkbeeldig is.
