


Groen licht EU fusie Boeing en McDonnell






Door een onzer redacteuren


ROTTERDAM, 26 JULI. De EU heeft gisteren haar definitieve goedkeuring
verleend aan de fusie tussen Boeing en McDonell Douglas. Dat gebeurde
nadat een adviescomiteacute; van deskundigen uit vijftien EU-landen een
positief advies uitbracht over de fusie tussen de Amerikaanse
vliegtuigbouwers.


De Europese Commissie had de fusie in principe afgelopen woensdag al
goedgekeurd, maar moest formeel nog wachten op het oordeel van het
adviescomiteacute;. Uit een verklaring die de Europese Commissie
gisteren heeft uitgegeven blijkt dat een van de leden van het
comiteacute; nog wel een voorbehoud heeft gemaakt. Maar dat kan volgens
een woordvoerder van de Europese Commissie niet meer verhinderen dat de
EU volgende week haar definitieve fiat zal geven.

In een reactie verklaarde de Franse premier Lionel Jospin gisteren niet
echt gelukkig te zijn met de gang van zaken. Volgens hem heeft de
Europese Commissie te snel toegegeven aan de Amerikanen. Jospin vroeg
zich hardop af wat de eerder deze week door Boeing gedane concessies in
de praktijk nu eigenlijk inhouden?

Aanvankelijk tekende de EU grote bezwaren aan tegen de voorgenomen fusie
van Boeing en McDonell Douglas, die in eacute;&eacute;n klap zowel de
Europese vliegtuigindustrie (Airbus) als wapenindustrie dreigde weg te
vagen. Er dreigde een handelsoorlog tussen de EU en de Verenigde Staten,
omdat er van beide kanten met maatregelen werd gedreigd.

Boeing deed op het laatste moment enkele concessies. Zo zegde het toe de
komende tien jaar geen exclusieve leveringscontracten met klanten te
zullen sluiten. Boeing was al met drie Amerikaanse
luchtvaartmaatschappijen rond over exclusieve levering gedurende twintig
jaar, hegeen in de ogen van Brussel concurrentievervalsend werkte.

Vooruitlopend op de fusie gingen de aandeelhouders van de twee
Amerikaanse concerns gisteren ook akkoord. Boeing-McDonnell Douglas
wordt niet alleen de grootste civiele vliegtuigbouwer in de wereld, maar
ook eacute;&eacute;n van de grootste wapenfabrikanten. Een
woordvoerster van Boeing liet weten dat ,,meer dan 99 procent'' van de
aandeelhouders met de fusie akkoord ging. Bij McDonnell Douglas werd in
termen gesproken van ,,een aanzienlijke meerderheid.

Aan de fusie hangt een prijskaartje van bijna vijftien miljard dollar.
De bedrijven verschaffen werk aan ongeveer 200.000 mensen. Formeel vindt
de fusie op 1 augustus plaats. Op 4 augustus gaat het nieuwe concern
officieel van start.










